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貿(mào)澤聯(lián)手Analog Devices與Coilcraft推降噪解決方案，有效抑制汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中EMI干擾
貿(mào)澤電子 宣布推出全新解決方案頁(yè)面，此解決方案涵蓋多款A(yù)nalog Devices和Coilcraft產(chǎn)品，可幫助設(shè)計(jì)人員解決汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中的電磁干擾 (EMI) 問(wèn)題。
2018-08-28
貿(mào)澤 Analog Devices Coilcraft 降噪方案 EMI干擾
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電流互感器的作用介紹及總結(jié)
什么是電流互感器？把大電流按規(guī)定比例轉(zhuǎn)換為小電流的電氣設(shè)備，稱(chēng)為電流互感器。原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理，電流互感器有兩個(gè)絕緣的線圈，套在一個(gè)閉合的鐵芯，。它的一次繞組匝數(shù)很少，串在需要測(cè)量的電流的線路中，因此它經(jīng)常有線路的全部電流流過(guò)，二次繞組匝數(shù)比較多，串接在測(cè)量?jī)x表和保護(hù)回路中。
2018-08-23
電流互感器 接線方式 電壓互感器
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解析EMC磁珠的電阻特性
磁珠（Ferrite bead）的等效電路是一個(gè)DCR電阻串聯(lián)一個(gè)電感并聯(lián)一個(gè)電容和一個(gè)電阻。DCR是一個(gè)恒定值，但后面三個(gè)元件都是頻率的函數(shù)，也就是說(shuō)它們的感抗，容抗和阻抗會(huì)隨著頻率的變化而變化，當(dāng)然它們阻值，感值和容值都非常小。
2018-08-21
EMC磁珠 電阻特性
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汽車(chē)拋負(fù)載測(cè)試新舊 ISO標(biāo)準(zhǔn)有何不同？
多年來(lái)，汽車(chē)拋負(fù)載浪涌條件測(cè)試一直使用 ISO-7637-5a 標(biāo)準(zhǔn)中的定義，并得到全球各大汽車(chē)零部件制造商采用。2010 年，該標(biāo)準(zhǔn)被新的汽車(chē)拋負(fù)載測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) ISO-16750-2 取代。本文介紹了拋負(fù)載測(cè)試條件的變動(dòng)，并在這些條件下用一個(gè)示例拋負(fù)載 TVS（瞬態(tài)電壓抑制器）定義了最大浪涌抑制能力。
2018-08-21
汽車(chē) 拋負(fù)載測(cè)試 ISO標(biāo)準(zhǔn)
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車(chē)載LAN用共模扼流線圈的CAN靜噪對(duì)策
近年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)中電子化趨勢(shì)明顯，隨著ADAS等附加功能的增多，每臺(tái)汽車(chē)安裝的電子設(shè)備數(shù)目也逐漸增加。在汽車(chē)電子化進(jìn)程中，車(chē)載LAN的存在是車(chē)內(nèi)各電子設(shè)備間信息傳遞不可缺少的。要通過(guò)車(chē)載LAN傳遞大量的信息，除必須要高速之外，對(duì)通信質(zhì)量也有很高的可靠性要求，因此多使用車(chē)載獨(dú)特的人機(jī)界面。
2018-08-15
車(chē)載LAN 共模扼流線圈 CAN靜噪對(duì)策
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如何管理GHz及更高頻率下的EMI和EMC？
新的功率半導(dǎo)體技術(shù)（如SiC和GaN）可實(shí)現(xiàn)更高的效率和開(kāi)關(guān)頻率，從而實(shí)現(xiàn)更小的元器件尺寸。但這些改進(jìn)是以更大的輻射電磁發(fā)射為代價(jià)的，而與此同時(shí)，EMC法規(guī)正變得越來(lái)越嚴(yán)格。工程師如何才能有效地降低輻射EMI？
2018-08-14
EMI/EMC設(shè)計(jì) 碳化硅 GaN
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外殼EMC你不知道的十四大屏蔽技術(shù)！
聽(tīng)說(shuō)外殼EMC有屏蔽技術(shù)，而且還有不少，本文就是來(lái)給大家介紹十四大屏蔽技術(shù)，屏蔽相當(dāng)于一個(gè)濾波器，放置于電磁波的傳播路徑上，對(duì)其中的一部分頻段形成高阻抗。阻抗比越大，屏蔽效能越好。
2018-08-13
EMC 屏蔽技術(shù)
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史上最全的電子元器件選型指南
電子元器件選型思考的深度和廣度，非常能考驗(yàn)設(shè)計(jì)者的功力，同時(shí)最后也落實(shí)到產(chǎn)品的質(zhì)量水平上。本文整合了電子元器件選型的各方面經(jīng)驗(yàn)，供大家學(xué)習(xí)。
2018-08-10
電子元器件 選型指南 失效模式
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開(kāi)關(guān)電源EMI整改實(shí)際案例！
這是一款輸入寬電壓120-277V 60HZ，輸出48V，273mA的電源，采用Buck拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 在最初的設(shè)計(jì)中，預(yù)留電感L1、L2，CBB電容C1、C2作為傳導(dǎo)測(cè)試元件，預(yù)留磁珠FB1、陶瓷貼片電容C9、貼片電阻R14、R15作為輻射測(cè)試元件。
2018-08-10
開(kāi)關(guān)電源 EMI 整改
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