RU75N08的產(chǎn)品特性：
- 極低的導(dǎo)通內(nèi)阻
- 允許比較高的dv/dt
- 極快的開(kāi)關(guān)速度
- 極大的雪崩耐量
- 高達(dá)360A的峰值電流
- 綠色環(huán)保產(chǎn)品
RU75N08的應(yīng)用范圍：
- 適用于電動(dòng)自行車(chē)控制
近年來(lái),功率場(chǎng)效應(yīng)管（MOSFET）在電源各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而擁有MOSFET的研發(fā)能力的公司僅限于國(guó)外的幾個(gè)半導(dǎo)體巨頭，國(guó)產(chǎn)場(chǎng)效應(yīng)管幾乎是一片空白。 在這個(gè)背景下，深圳市銳駿半導(dǎo)體有限公司投巨資在國(guó)外建立了MOSFET半導(dǎo)體研發(fā)試驗(yàn)室。
首戰(zhàn)告捷，去年推出的一顆RU75N08參數(shù)為75V 80A 8mΩ(TYP)。RU75N08是一顆電動(dòng)自行車(chē)控制器專(zhuān)用功率場(chǎng)效應(yīng)管，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
極低的導(dǎo)通內(nèi)阻，比同類(lèi)產(chǎn)品低20%以上；
允許比較高的dv/dt；
極快的開(kāi)關(guān)速度；
極大的雪崩耐量；
高達(dá)360A的峰值電流（300μs，25°C）；
綠色環(huán)保產(chǎn)品。
在實(shí)際48V1000W無(wú)刷電動(dòng)自行車(chē)控制器應(yīng)用過(guò)程中很多客戶(hù)反映改用這顆MOS管后效率比同類(lèi)國(guó)外產(chǎn)品提升2%以上，溫升低5°C以上，因而獲得廣大客戶(hù)的一致好評(píng)，銷(xiāo)量穩(wěn)步上升。今年，針對(duì)電動(dòng)車(chē)控制器市場(chǎng)，銳駿半導(dǎo)體又研發(fā)出幾顆代表最新材料，最新工藝的同系列產(chǎn)品，如RU7088（70V 80A 6.5mΩ） 、RU7588(75V 80A 7.5 mΩ)、RU8088(80V 80A 9 mΩ) RU1088、(100V 80A 12 mΩ) RU190N10( 100V 190A 6 mΩ).
大家知道目前電動(dòng)自行車(chē)控制器的主流電路是采用三相結(jié)構(gòu)的無(wú)刷PWM控制，主電路如下圖所示：
電機(jī)屬于感性負(fù)載，電機(jī)線圈的抗很小，大概在0.3-0.5Ω當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)，特別是帶載啟動(dòng)時(shí)，電路的阻抗只有線路阻抗和電機(jī)線圈的阻抗之和，此時(shí)功率管承受的電流很大，大約在100-200A,維持的時(shí)間大約1-3S,這就要求電動(dòng)自行車(chē)控制器功率管能在比較長(zhǎng)的時(shí)間承受比較大的電流。RU75N08系列電動(dòng)自行車(chē)控制器專(zhuān)用功率管在電流和熱量的搬運(yùn)能力和速度方面就專(zhuān)門(mén)考慮了這一點(diǎn)。
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作為自行車(chē)控制器專(zhuān)用功率管還要考慮到一點(diǎn)就是，電機(jī)在突然停止時(shí)，比如剎車(chē)。由于電感電流的突變會(huì)在功率管的漏極產(chǎn)生很高的反峰電壓，這個(gè)反峰電壓在功率管的漏源極沒(méi)有外加快恢復(fù)二極管進(jìn)行泄放的時(shí)候就只有通過(guò)自身體內(nèi)的寄生二極管進(jìn)行泄放了。大家知道二極管有一個(gè)反向恢復(fù)時(shí)間，如果反向恢復(fù)太慢，功率管就有可能由于漏極承受反峰電壓比較高和時(shí)間比較長(zhǎng)而損害。RU75N08系列電動(dòng)自行車(chē)控制器專(zhuān)用功率管在這一點(diǎn)上，采用了最新的材料，最合理的排版和工藝，保證了自身體內(nèi)的寄生二極管的反向恢復(fù)時(shí)間不超過(guò)50納秒，達(dá)到了外接獨(dú)立快恢復(fù)二極管的效果，節(jié)省了成本。減小了PCB的體積。
RU190N08, 參數(shù)為80V190A3.8mΩ(TYP)是銳駿半導(dǎo)體在超大電流超大功率超低阻抗領(lǐng)域的又一個(gè)杰作。在今年大量送給電源網(wǎng)網(wǎng)友的活動(dòng)中獲得一致好評(píng)，許多客戶(hù)紛紛慕名而來(lái)訂購(gòu)，特別是應(yīng)用在大功率動(dòng)力保護(hù)板上，也獲得了客戶(hù)極大的認(rèn)可。這顆管子主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋?br />
24V推挽，48V全橋逆變器/UPS；
12V同步整流；
48V以下動(dòng)力電池保護(hù)板。
RU6099, 參數(shù)為60V120A6mΩ(TYP),是今年銳駿半導(dǎo)體專(zhuān)門(mén)為12V推挽，24V全橋結(jié)構(gòu)的中小功率逆變器/UPS推出的一顆普及型管子，同樣具有極低的導(dǎo)通內(nèi)阻，耐沖擊，良好的溫度特性，環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
RU6199, 參數(shù)為60V 200A 2.8mΩ(TYP), RU4099, 參數(shù)為40V 200A 2.8mΩ(TYP) 是今年銳駿半導(dǎo)體專(zhuān)門(mén)為12V推挽，24V全橋結(jié)構(gòu)的大功率逆變器/UPS推出的兩顆管子。這兩顆管子最大的特點(diǎn)是電流大阻抗低，同時(shí)還保持比較低的柵極結(jié)電容，因而容易驅(qū)動(dòng)。
RU190N08 ，RU6099,RU6199,這三顆管子一個(gè)共同的特點(diǎn)就是用在逆變器/UPS上，下面就來(lái)談?wù)勀孀兤?UPS的應(yīng)用特點(diǎn)：
大家知道，目前逆變器/UPS的電路結(jié)構(gòu)一般為推挽結(jié)構(gòu)，主電路的框圖如下：
作為一種低電壓大電流的變換器，對(duì)MOS管首先要求的是要有極低的導(dǎo)通內(nèi)阻，才能把導(dǎo)通損耗降低到一個(gè)可以接受的水平。再就是開(kāi)關(guān)損耗，因?yàn)槟壳爸髁鞯哪孀兤?UPS和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)都是使功率管工作在高頻開(kāi)關(guān)狀態(tài)，頻率都普遍達(dá)到40KHz以上,高的達(dá)到100-200KHz,這就要求管子有較快的開(kāi)關(guān)速度。銳駿半導(dǎo)體特別在設(shè)計(jì)排版上充分考慮了結(jié)電容和寄生參數(shù)的影響，使管子具有比較快的開(kāi)關(guān)速度。
