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專家剖析：TDD/FDD-LTE上下行架構及底層的差異化
本篇文章中說明LTE在FDD模式與TDD模式下的主要差別，希望藉由此篇文章給予讀者了解兩者在架構上的不同以及底層特性的差異，詳細的內容可參照3GPP所定義的各項協議內容。
2015-02-13
TDD FDD-LTE LTE 底層特性
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搜刮來的無線充電技術，超經典原理方案對比
無線充電技術的研究很早就開始了，是一種利用電磁波感應原理或者其他相關的交流感應技術。行業關于無線充電也有很多不同的設計，但是這些設計都是歸功于什么呢？就是那經久不變的原理，本文搜刮來了無線充電技術所有經典原理方案，大家可以對比著學習下。
2015-02-11
無線充電 電磁感應 磁共振
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低功耗、低相位噪聲的CMOS壓控振蕩器設計
本文采用差分LC振蕩器以及COMS工藝設計出低功耗、低相位噪聲、寬頻的CMOS壓控振蕩器。這款電路設計采用改良后的開關電容陣列，以及積累性MOS可變電容，在一定程度上降低了功耗和相位噪聲。經仿真測試后，本次設計滿足設計要求，可用于數字聲音廣播接收機。
2015-02-09
壓控振蕩器 差分LC振蕩器 低功耗 低相位噪聲
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透析射頻新熱點：射頻功率放大器的寬帶匹配設計
在射頻射波系統中，尤其是雷達測試系統或者遠程通信中，發射機功放工作要求在非常寬的頻率范圍，這就需要對射頻功放進行寬帶匹配設計。那么為什么要進行寬帶匹配？寬帶匹配設計在整個系統中能夠發揮什么作用？請聽本文詳解。
2015-02-09
射頻功率放大器 寬帶匹配 同軸阻抗變換器 阻抗變換比
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英飛凌攜手海拉開發新款射頻組件 打造安全汽車后盲區
近日，英飛凌與德國汽車零部件供應商海拉集團開發了一款創新的射頻組件，該組件是為雷達傳感器而開發的，能有效監控汽車后部的盲區。該組件將多個獨立的組件集成到一個收發器（兼具收發功能）中，從而節省空間和成本，并具有更好的性能和更低的功耗。24GHz雷達助力駕駛輔助系統在中低端車型普及。
2015-02-09
射頻組件 雷達傳感器 車后盲區
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紅外遙控電路設計攻略，智能家庭必備
如何設計智慧家庭的電路控制才能更好的將與家居生活有關的各種子系統有機地結合在一起，優化人們的生活方式 ，幫助人們有效安排時間呢？本文為大家提供智慧家庭紅外遙控電路設計攻略，有興趣的可以來瞅瞅！
2015-02-09
紅外遙控 電路設計 智能家庭
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揭秘神奇的裸眼3D技術，到底是什么“玩意”？
在各種賣場我們均可看到相關裸眼3D的產品，而裸眼3D到底是什么？該項技術到底是怎么工作的？對人體健康有害嗎？技術成熟嗎？這些是不是很困惑你，那就來本文揭秘答案吧！
2015-02-07
裸眼3D 3D
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放大招！專家教你如何選擇邏輯分析儀
世界上第一臺邏輯分析儀始于1973年，為針對數字系統多個信號之間邏輯關系及時間關系測試而設計的。但是逐漸的在各類測試儀中嶄露頭角。近年來更是成為解決數字電路測試的有效手段。但是邏輯分析儀也多種多樣，不同類型功能也有所不同。。那么如何選擇邏輯分析儀呢？在本文中你會找到答案。
2015-02-04
邏輯分析儀 射頻 示波器
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車載雷達的逆襲之旅
近年來，雷達被廣泛應用于各個領域，在汽車電子領域更是扮演者重要角色，尤其是在高級輔助駕駛系統中。隨著雷達在領域中的逐漸拓展，雷達收發器、信號處理、自動避險等功能使得車載系統更加如魚得水。車載雷達在汽車系統的設計中產生了深遠影響。
2015-02-02
車載雷達 ADAS 多傳感器系統
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