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技術演變正在進行：V2X架構
3GPP 計劃在 V2X 中使用 5G 技術以及汽車級別的射頻前端模塊（FEM），相比于當前專用短距離通信或其他 C-V2X 協議，該技術具有明顯的優勢。
2023-04-06
V2X FEM 5G
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電路檢測快速下降的信號并抑制噪聲
檢測超過某個閾值的快速下降信號對于超聲波或定位設備以及地震學系統很重要。您可以將軌到軌運算放大器與施密特觸發邏輯門組合起來以執行此功能（圖 1）。這個例子在超聲波機器上運行良好。它控制一個采樣保持放大器，該放大器設置 AGC（自動增益控制）系統的增益。
2023-03-23
電路檢測 信號 抑制噪聲
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更遠感測距離和高分辨率的激光雷達解決方案
LiDAR (激光雷達) 可以精準地進行距離與空間量測，已經廣泛地應用在車輛自動駕駛、掃地機器人與一些工業應用，隨著LiDAR技術日益成熟、產品價格更具競爭力，市場發展相當快速。本文將為您介紹LiDAR的技術發展，以及由ROHM (羅姆半導體) 推出的LiDAR大功率激光二極管與高速柵極驅動器參考設計。
2023-03-23
感測距離 激光雷達 解決方案
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瑞薩電子收購Panthronics以獲得NFC技術，擴充連接產品陣容
2023 年 3 月 22 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今天宣布，已與專注于高性能無線產品的無晶圓廠半導體公司Panthronics AG（“Panthronics”）的股東達成最終協議，根據該協議，瑞薩電子將通過全資子公司以全現金交易方式收購Panthronics。此次收購將豐富瑞薩電子的...
2023-03-22
瑞薩電子 Panthronics NFC
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如何解決微帶濾波器的損耗問題？
與其他傳輸線或波導濾波方案相比，微帶濾波器最大的問題在于損耗。可喜的是，隨著高K值系列材料（如樓氏電容的PG、CF和CG陶瓷材料等）的拓展，如今射頻工程師已能夠開發出低損耗的微帶傳輸線濾波器。
2023-03-21
微帶濾波器 損耗
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如何為非GEO空間應用選擇天線前端組件
采用有源電子掃描天線(AESA)進行衛星通信(satcom)，為運營商和消費者提供了更大的靈活性。本文介紹為這些波束成形陣列選擇天線前端(FE)組件（低噪聲放大器和功率放大器）的設計考慮因素。
2023-03-21
GEO 天線 前端組件
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滿足 CAN 收發器的抗擾度要求
電動機、開關轉換器、大電流驅動級和振蕩器屬于噪聲注入器類型，可以在電源線上引入紋波。導航和互聯網子系統等通信模塊以及外部干擾也會增加噪聲，這些噪聲可以傳導或耦合到敏感的電子設備上，并有可能破壞它們的行為。在此背景下，CAN收發器仍有望成功交換數據；為此，它們必須具有很強的抗噪能力。
2023-03-18
CAN 收發器 抗擾度
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如何使用正確的示波器簡化 CAN 總線網絡測試
車載網絡 (IVN) 能夠讓微控制器和發動機控制單元 (ECU) 處理器與傳感器、執行器、指示器、顯示器之間實現相互通信。控制器區域網絡 (CAN) 總線便是經典的 IVN 之一。CAN 問世至已有近三十年，并且仍在繼續發展。
2023-03-16
示波器 CAN 總線網絡
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處理數字示波器測量問題
DSO（數字示波器）與模擬示波器相比有很多優勢，但正如他們所說，“世上沒有的午餐。” 數字示波器對波形進行采樣、數字化和存儲，讓您可以測量、分析和存檔信號。但是，抽樣過程帶來了一些問題，如“包袱”。
2023-03-15
數字示波器 測量
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