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士蘭微王敏昌博士:高起點的IDM傳感器廠商,新增長曲線從何而來?

發布時間:2023-06-16 來源:感知芯視界 責任編輯:wenwei

【導讀】MEMS行業,作為基于集成電路技術演化而來的新興子行業,這幾年發展迅速。應用領域也在不斷拓展,成為消費電子、智能汽車、航空航天、智慧生活、環境監測等領域的標配。


用MEMS工藝制造的傳感器可以實現尺寸小型化,隨之帶來的是高集成度、低功耗、低成本、批量生產等優勢,目前約占60%-70%的市場規模,已成為傳感器領域的璀璨明星。


近幾年從市場增速來看,MEMS傳感器在國內市場幾乎每年超過20%,即便是疫情爆發的2020年,其市場增速也達到了23%,是當年國家GDP增速的10倍,權威行業機構預計,到2023年中國MEMS市場規模將達千億規模。


在我國,中高端MEMS傳感器的受重視程度不亞于芯片和5G。近十年來,國家和多地政府出臺了多項扶持政策,為國內MEMS行業的發展提供了良好的發展環境,行業研發和生產體系不斷完善。


目前已有不少企業在探索前行中嶄露頭角,實現從0到1的突破,打破國外技術壟斷。作為國內少有的IDM模式企業,士蘭微電子(簡稱“士蘭微”)便是其中之一,在產品技術創新和目標市場獲得雙贏。


日前,感知芯視界對士蘭微MEMS總設計師王敏昌博士進行專訪,話題圍繞產品線實力、產業護城河建設、人才創新以及產業未來發展前景等展開,探析這個千億藍海市場的風向和機遇。


走IDM路線 競逐千億賽道


MEMS是利用集成電路制造技術和微機械加工技術,把微傳感器、微執行器制造在一塊芯片上的微型集成系統,呈現多學科交叉、產品高度定制化以及工藝技術門檻高等特點。


目前,MEMS傳感器行業公認的商業模式主要有外購芯片封測模式、垂直分工制造(Fabless)模式和垂直整合制造(IDM)模式三種。


其中,IDM模式除自主設計傳感器外,需配套大量傳感器制造和封裝測試所需設備,資金投入大,屬于重資產企業。


隨著制造技術和封裝測試技術的提高,Fabless商業模式備受青睞。原因在于,Fabless 公司將晶圓制造環節外包,可以將有限的資源投入到IP、架構、驗證等設計環節,從而實現整體的降本和增效。


但由于MEMS制程特殊、產品種類繁多及IP等因素考量,諸如德州儀器、意法半導體和博世等企業仍舊采用IDM模式,并占據MEMS市場的龍頭地位。


士蘭微成立于1997年,起步于芯片設計業務,但公司并不認同單純的Fabless模式能構成可持續的競爭力。


“垂直分工是全球半導體產業發展的重要模式,但很多產品仍需要IDM的模式來實現更好的發展效果。因為IDM企業可以有更多、更寬泛的產品覆蓋面積,包括在成本和研發效率上,有機會做得更好。”士蘭微電子董事長陳向東曾經在媒體采訪中,看好IDM。


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圖:杭州5、6、8吋制造基地


2001年起,士蘭微開始進入硅芯片制造業務,不斷將產線從最初的5/6吋升級到8吋和12吋,實現了芯片設計、制造、封測等環節的一體化布局,為后來發展成為MEMS IDM 供應商奠定了堅實的基礎。


2010年,士蘭微看準MEMS賽道潛力,開始投入大量資金,靠完整的MEMS團隊,對加速度計、地磁傳感器、壓力傳感器等一系列傳感器產品進行開發,在6吋、8吋芯片生產線上實現了批量制造能力,并建立了封測產線,以百余項發明專利護航,走通了MEMS傳感器的IDM發展之路。


王敏昌博士認為,“產品底層技術依賴自有產線進行工藝、材料等一些底層技術的研究,以及與器件設計的深度磨合,并將這些技術固化在產線上,這是IDM模式的一大特點。士蘭微始終圍繞這一特點,將其轉化為產品優勢。”


據了解,士蘭微在超20年的產業深耕中,成功開發了三十多個傳感器產品,其中加速度計等已大規模導入量產。多項產品和技術居于國內領先,其中,“單芯片六軸慣性傳感器”具有國際領先水平,擁有41項發明/實用新型專利,獲評2019年國家技術發明獎二等獎以及2018年陜西省科學技術獎一等獎獎項。


憑借持續的研發投入和堅持IDM模式所積累的技術優勢,士蘭微的MEMS傳感器業務營收獲得多年持續增長。


感知芯視界梳理士蘭微近3年發布的財報數據獲悉,2022年,士蘭微MEMS傳感器方面營收3.05億元,雖受消費電子市場下行影響,仍同比增長15%。2021 年,MEMS 傳感器產品營業收入突破 2.6 億元,較上年增加 80%以 上。2020 年 MEMS 傳感器營業收入突破 1.2 億元,同比增加90%以上。


全系列產品多點開花 打開新增長曲線 


查詢資料獲悉,MEMS的歷史沿革可追溯至20世紀50年代,硅的壓阻效應被發現后,學者們開始了對硅傳感器的研究,直到20世紀80年代才開始真正實現產業化應用,迄今為止共經歷了3次產業化浪潮。


第一次是20世紀80年代-90年代,安全氣囊、輪胎壓力檢測系統等汽車應用促使MEMS傳感器需求激增;第二次是20世紀90年代末-21世紀初,手機、小家電等消費電子的普及帶動了產業發展;2010年至今,智能產品應用場景的日益豐富,推動了MEMS行業發展的第三次浪潮。


隨之帶動的是MEMS傳感器的產品種類越來越多,運動、壓力、麥克風、環境、光傳感器等不斷推向市場。yole報告分析,在整個市場中,消費電子、汽車和醫療成為了MEMS傳感器的三大增長引擎。


而在上述領域,士蘭微以IDM模式優勢,布局了多系列MEMS傳感器產品,贏得了目標市場的認可。


據王敏昌博士介紹,士蘭微的MEMS產品包括壓力傳感器、加速度計、陀螺儀、麥克風、溫濕度傳感器、光感類傳感器等,其中陀螺儀等產品已在 8 吋線上實現了批量產出。


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據介紹,士蘭微MEMS 傳感器廣泛應用于智能手機、智能手環和手表、平板電腦、行車記錄儀、真無線立體聲耳機等智能設備中。其中,加速度傳感器進入國內主要的幾家頭部手機廠商。


未來,士蘭微也志在更廣袤的應用市場,加快向白電、工業、汽車等增量市場拓展,預計其產品出貨量有望獲得進一步增長。


搶占市場高地,企業的產品性能得要“出圈”。王敏昌博士著重提到,士蘭微在產品功耗降低、性能提升、成本降低這三大性能上下足了功夫。


一方面,士蘭微通過在MEMS/ASIC設計方面的努力,進一步縮小器件尺寸,實現功耗、性能、成本方面的綜合提升,比如在ASIC芯片中增加溫補功能等,顯著提高了產品的性能。


另一方面,士蘭微持續深挖底層技術能力,比如工藝質量、材料特性等,通過夯實這些底層核心技術能力,提升產品性能和品質,比如通過優化工藝降低材料的應力,已經將加速度計的零偏降低了三倍,而且這個指標還在持續提升。


“除此之外,士蘭微還在制造產線的建設和優化方面下功夫,以此來提升產品品質,降低生產成本。”王敏昌博士補充道。


緊跟市場需求及時推出一系列新產品、新技術是創新實力的體現。


談及企業如何保持持續的創新能力時,王敏昌博士說了這樣一句話:“很多大的技術創新,往往不是發生在一個領域內,而是發生在多個技術領域的交界處,這是MEMS的一大特點。”


由此,我們得以了解到,士蘭微除了通過相關制度保障外,內部也在不斷打造人才創新的良好環境,鼓勵設計、工藝、封裝等產業鏈的技術人員自由探討與磨合,讓企業的內部創新成果水到渠來。


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“給國內產品更多試用、試錯的機會”


在需求牽引和創新技術的雙輪驅動下,MEMS應用領域也愈加廣泛,產業規模日漸擴大,本土MEMS傳感器產業發展已成燎原之勢。


據梳理獲悉,深圳、蘇州、北京、上海、武漢、鄭州、無錫、蚌埠、成都、廈門等城市正在大力發展MEMS傳感器產業,長三角、珠三角、京津、中部等區域已呈產業集聚之態。


不過,我國的MEMS傳感器高端產品幾乎全靠進口,80%的芯片依賴國外。此外,據賽迪顧問數據顯示,國內市場依然為國外廠商主導,國內市場前 10 廠商占據的份額中屬于國內廠商不到10%,這是不爭的事實。那么,在國產替代進程的趨勢下,自主可控的國產供應鏈之路該怎么走呢?


王敏昌博士指出,產業鏈建設和自主可控是大家一直討論的問題,本土企業存在感弱的原因在于,產業鏈長、技術領域多、底層技術多都是大挑戰。其次,以往國內對國外核心供應的依賴性強,國內產品沒有足夠多的應用機會。


“這些年國內MEMS產業變化挺大,主要原因是國外產品的供應問題。”王敏昌博士認為,本土傳感器產業鏈國產化建設要獲得長足發展,一方面國內的廠家要立足自身領域,不急不躁,持續投入,做好做精自身產品。另一方面,產業鏈上下游之間要互相扶持,給國內產品更多的試用、試錯的機會。


來源:感知芯視界 



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