-
Buck電路開關電源紋波的抑制方法
開關電源具有效率高、輸出電壓可調范圍大、損耗小、體積小、重量輕等特點，得到了廣泛的應用。由于開關電源體積小，輸出直流電壓的紋波含量比同功率線性電源大，如何降低紋波含量成為開關電源應用及制造技術中的一個關鍵技術難點。本文通過對Buck電路的分析，找出對紋波的產生有影響的因素及改善的...
2011-08-17
Buck電路 開關電源 紋波
-
推挽式Boost DC/DC 變換器的研究
隨著電力電子技術的迅速發展，雙向DC/DC 變換器的應用日益廣泛。本文著重介紹一種推挽式Boost DC/DC 變換器，全面分析這種變換器的工作原理并闡述其缺點，利用PSPICE 仿真軟件對其進行建模仿真。
2011-08-17
雙向DC/DC 變換器 推挽式Boost DC/DC 變換器 DC/DC 變換器
-
微電子所在石墨烯電子器件研制上獲得整體突破
石墨烯材料具有優良的物理特性和易于與硅技術相結合的特點，被學術界和工業界認為是推進微電子技術進一步發展的極具潛力的材料。日前，中國科學院微電子研究所微波器件與集成電路研究室（四室）石墨烯研究小組成員(麻芃、郭建楠、潘洪亮)在金智研究員和劉新宇研究員的帶領下，分別在采用微機械剝離...
2011-08-17
電子制造業 電子器件 石墨烯 晶圓
-
國家發改委將推動新型電子器件的產業化
從國家發改委了解到，為推動節能降耗，促進電力電子技術和產業的發展，國家發改委等有關部門將對安排補貼資金支持新型電力電子器件產業化。
2011-08-17
電力電子 輸電 配電 用電
-
鉛酸蓄電池行業準入條件或明年上半年出臺
正經歷環評風暴的鉛酸蓄電池行業，又將迎來準入風暴。據悉，中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會已將《鉛酸蓄電池行業準入條件》起草完畢，經行業內討論后已報送工信部。該《準入條件》對新建項目和現有企業都提出了明確細致的要求，限制低水平低技術含量項目，提高了行業門檻。
2011-08-17
鉛酸蓄電池 電器 汽車 電動自行車
-
汽車尾燈和剎車控制器設計分析
現在，尾燈已廣泛使用紅色LED。雖然成本依舊是個問題，不過安全、環保和款式靈活多樣等因素都傾向于采用LED。最受歡迎的應用之一是中央剎車燈。本設計構想展示了尾燈和剎車燈使用同一LED陣列的方法。
2011-08-17
二極管 LED PWM信號發生器 CMOS
-
淺談車用傳感器及其組件解決方法
隨著對于汽車行車安全與智能型車輛系統需求的增加，車用傳感器的需求將大幅提升。在所有車用感測組件中，以車用安全感測組件的年平均增長率最高，達到13.7%，這些跡象顯示，對于安全的需求還是汽車產業最主要的驅動力。所以我們想到了車用傳感器，所謂車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽...
2011-08-17
傳感器 車用傳感 電磁波 感測組件
-
汽車電子設備EMC技術改進
隨著汽車電控技術的不斷發展，汽車電子設備數量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環境中充斥著電磁波，導致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設備正常工作，重則損壞相應的電器元件。汽車電子設備的電磁兼容性能越來越受重視。
2011-08-17
汽車電子 電磁兼容 電磁干 電路濾波
-
手機射頻和混合信號集成設計
一直以來，蜂窩電話都使用超外差接收器和發射器。但是，隨著對包含多標準(GSM、cdma2000和W-CDMA)的多模終端的需求不斷增長，直接轉換接收器和發射器架構變得日趨流行。在過去十年中，集成電路技術取得長足發展，使得在單一芯片上集成各種不同的RF、混合信號和基帶處理功能成為可能。
2011-08-17
手機 射頻信號 混合信號 集成
- 機構預警：DRAM價格壓力恐持續至2027年，存儲原廠加速擴產供應HBM
- IDC發出預警：存儲芯片暴漲，明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場觸底反彈，出貨量將增長7%
- 從集成到獨立！三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應：三星、SK海力士上調HBM3E合約價
- 100/1000BASE-T1驗證新路徑！泰克-安立協同方案加速車載網絡智能化升級
- 從“天-地”協同到效率躍升：PoE賦能AMR落地全解析
- IGBT基礎知識：器件結構、損耗計算、并聯設計、可靠性
- 無負擔佩戴,輕便舒適體驗:讓智能穿戴設備升級你的生活方式
- ADI推出面向±400V/800V的熱插拔保護與遙測方案
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
