-

MPQ3367助力優(yōu)化背光顯示屏設(shè)計(jì)
智能座艙能夠?yàn)轳{駛員提供智能、便捷和安全的汽車環(huán)境,其重要性不言而喻。無(wú)論是新能源企業(yè)還是傳統(tǒng)汽車品牌廠商,都在加大投資力度,開(kāi)發(fā)創(chuàng)新前沿的智能座艙。為順應(yīng)這一趨勢(shì),MPS 持續(xù)推出面向汽車電子未來(lái)的先進(jìn)電源管理解決方案。
2022-03-03
MPQ3367 背光顯示屏 設(shè)計(jì)
-

采用磁傳感器提升觸覺(jué)人機(jī)界面的可靠性
一直以來(lái),旋轉(zhuǎn)撥盤(pán)被廣泛應(yīng)用于各種人機(jī)界面 (HMI) 應(yīng)用中。從汽車、白色家電,再到手機(jī)觸摸屏,各種日用設(shè)備的觸摸界面中都包括了按鈕、旋鈕和撥盤(pán)功能。這些功能不僅將人類輸入轉(zhuǎn)化為電信號(hào),而且還提供了一項(xiàng)重要的功能——觸覺(jué)反饋。這種功能對(duì)時(shí)間敏感情況下的安全相關(guān)功能尤其有用,例如當(dāng)用戶...
2022-03-03
磁傳感器 觸覺(jué) 人機(jī)界面
-

通往新能源汽車固態(tài)電池之路
在新冠大流行背景下,汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)出萎靡態(tài)勢(shì)。然而,全球各個(gè)市場(chǎng)的新能源汽車銷量卻持續(xù)呈指數(shù)式增長(zhǎng),其中歐洲和中國(guó)引領(lǐng)全球市場(chǎng),2020年新車注冊(cè)量分別高達(dá)140萬(wàn)輛和110萬(wàn)輛。歐洲新能源汽車的市場(chǎng)份額同樣未受疫情影響,純電動(dòng)汽車(BEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和燃料電池電動(dòng)汽車...
2022-03-02
新能源汽車 固態(tài)電池
-

英飛凌最新TPMS SP40+, 為安全駕駛護(hù)航
英飛凌的直接式胎壓傳感器芯片SP40+是目前市場(chǎng)上主流的芯片。其平均靜態(tài)電流僅245nA左右,可以保證胎壓傳感器模塊在車輛上正常工作達(dá)十年之久;其自動(dòng)定位算法功能,即便在車輛維修保養(yǎng)換錯(cuò)輪胎時(shí),系統(tǒng)仍能自動(dòng)識(shí)別胎壓傳感器位置并更新在屏幕上。
2022-03-02
英飛凌 TPMS SP40+ 安全駕駛
-

FlexMOS預(yù)驅(qū)動(dòng)器用于電機(jī)控制應(yīng)用
隨著業(yè)界在大電流電機(jī)控制應(yīng)用中用固態(tài)開(kāi)關(guān)取代機(jī)械繼電器,F(xiàn)LEXMOS?產(chǎn)品組合中的智能門(mén)極驅(qū)動(dòng)器可與外部MOSFET配對(duì)使用。安森美(onsemi)的預(yù)驅(qū)動(dòng)器方案賦能可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)靈活性,以滿足不同的負(fù)載要求,可將電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用從一個(gè)電機(jī)擴(kuò)展到多達(dá)七個(gè),使這些產(chǎn)品成為廣泛的汽車車身電子應(yīng)用的理想選擇。
2022-03-01
FlexMOS 預(yù)驅(qū)動(dòng)器 電機(jī)控制
-

電感式位置傳感器IPS2550:旋轉(zhuǎn)變壓器xEV的替代、位置傳感器的最佳選擇
近年來(lái),由于各國(guó)的碳中和戰(zhàn)略,燃油動(dòng)力汽車正逐漸被電動(dòng)汽車取代。2021年11月在英國(guó)舉行的COP26會(huì)議上,20多個(gè)成員國(guó)同意在2040年實(shí)現(xiàn)無(wú)燃油車。因此,沒(méi)有人能夠阻擋新能源汽車時(shí)代的到來(lái)。我相信未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的人進(jìn)入到新能源汽車的研發(fā)以及制造領(lǐng)域。
2022-03-01
電感式 位置傳感器 旋轉(zhuǎn)變壓器
-

八款主流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片大盤(pán)點(diǎn)
作為將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,電機(jī)種類豐富、用途廣泛,在工業(yè)、汽車、農(nóng)業(yè)、辦公、家電等場(chǎng)景中隨處可見(jiàn)。以新能源汽車電控系統(tǒng)中采用的電機(jī)為例,便會(huì)涉及到直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)四大類。
2022-03-01
電機(jī)驅(qū)動(dòng) 英飛凌 安森美
-

貿(mào)澤贊助的Vasser Sullivan Lexus車隊(duì)在IMSA本賽季開(kāi)幕戰(zhàn)中表現(xiàn)出色
2022年2月28日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 祝賀Vasser Sullivan Lexus車隊(duì)在代托納(佛羅里達(dá))國(guó)際賽道舉辦的2022年IMSA WeatherTech跑車錦標(biāo)賽開(kāi)幕戰(zhàn)中取得佳績(jī)。
2022-02-28
貿(mào)澤 Vasser Sullivan Lexus車隊(duì) Molex
-

MOSFET開(kāi)關(guān):電源變換器基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用
金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 是一種場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 電子器件。它可以充當(dāng)壓控電流源,并主要用作開(kāi)關(guān)或用于放大電信號(hào)。MOSFET的控制是通過(guò)向柵極施加特定的電壓來(lái)進(jìn)行的。當(dāng)MOSFET導(dǎo)通時(shí),電流通過(guò)在 體區(qū)(稱為bulk或body)中形成的溝道,從MOSFET的漏極流向源極。大多數(shù)情況下,M...
2022-02-28
MOSFET 開(kāi)關(guān) 電源變換器
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 解決 Qt 應(yīng)用啟動(dòng)阻塞問(wèn)題:systemd 服務(wù)配置全解析
- 嘉立創(chuàng)ECAD軟件上線,構(gòu)筑國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件新底座
- 如何利用雙MCU發(fā)揮GMSL在車載系統(tǒng)中的全部潛能?
- 特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社發(fā)布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
- 如何利用現(xiàn)有開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器實(shí)現(xiàn)電壓反相?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




