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看電源管理IP如何顯著提升SoC能效
SoC性能指標正在發生變化，從純性能指標（GHz或MIPS）轉變為性能效率和最低功耗。這一對于物聯網或移動設備至關重要的新指標正成為汽車，嵌入式系統等各種應用的關鍵。SoC設計團隊可以利用硅IP實現復雜的電源管理，并且可以從經驗豐富的工程師提供的技術支持中獲益，從而縮短產品上市時間（TTM）和...
2018-10-12
電源管理 IP SoC能效
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電感器在智能化方案中的重要性
電感器是電路中必不可少的三大基礎元器件之一，被廣泛應用在通訊領域、汽車領域、消費以及工業等各個電子領域。而且隨著全球智能化的普及、手機行業競爭的加劇、新能源汽車的崛起，電感類器件的需求將會有一個大幅度的增加。
2018-10-12
電感器 智能化 方案 新能源汽車
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什么是扭矩傳感器及其參數詳細
一說到扭矩傳感器，可能很多人一下子覺得頭腦空白，光是提及這個扭矩傳感器這個代名詞，我也覺得很空洞，對它沒任何概念。那我再給大家多一點提示吧，扭矩傳感器一般會應用與飛機、汽車、水泵等的功率的檢測中。這樣進一步的解釋，是否加深了您對扭矩傳感器的印象了呢?不管有沒有，接下來就讓我為大...
2018-10-12
扭矩傳感器 參數 壓磁式 電阻應變式
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開關電源各處損耗探究
能量轉換系統必定存在能耗，雖然實際應用中無法獲得100%的轉換效率，但是，一個高質量的電源效率可以達到非常高的水平，效率接近95%。絕大多數電源IC 的工作效率可以在特定的工作條件下測得，數據資料中給出了這些參數。一般廠商會給出實際測量的結果，但我們只能對我們自己的數據擔保。
2018-10-12
開關電源 損耗 能量轉換 IC
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PCB過孔設計的技巧解析
PCB上的每一個孔都可以稱之為過孔。過孔(via)是多層PCB的重要組成部分之一，鉆孔的費用通常占PCB制板費用的30%到40%。從作用上看，過孔可以分成兩類：一是用作各層間的電氣連接;二是用作器件的固定或定位。如果從工藝制程上來說，過孔一般又分為三類，即盲孔(blind via)、埋孔(buried via)和通孔 (t...
2018-10-10
PCB 過孔設計
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EMC篇：ESD應對策略詳細分析
作為EMC測試標準的一項基本測試項目：ESD試驗，如果產品的前期設計考慮不足，加上經驗不夠的話，往往會讓人焦頭爛額。一般中小型企業，如果沒有專門的EMC工程師，往往這項工作就必須由硬件工程師來承擔。對于整機來說，ESD抗擾能力不僅僅來自芯片的ESD耐壓，PCB的布局布線，甚至與工藝結構也有密切...
2018-10-10
EMC ESD試驗
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三極管判定的四大口訣技巧詳解
如何迅速地掌握極管的管型及管腳的判別是電子技術初學者的一項基本功。為此，筆者總結出四句口訣：“三顛倒，找基極;PN結，定管型;順箭頭，偏轉大;測不準，動嘴巴。”
2018-10-10
三極管 三極管判定
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精密的先進駕駛輔助系統(ADAS)聚焦于圖像傳感的功能性安全
先進駕駛輔助系統(ADAS)正越來越精密，以至于全自動駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對被動和主動ADAS的整體效能都越來越重要，因此它們的功能性安全越來越重要和受到關注。
2018-10-10
先進駕駛 輔助系統 ADAS 圖像傳感
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EMC常用保護方案集之汽車電子
leiditech開發了廣泛的汽車電子系統的保護解決方案。一個典型的汽車應用有幾個電路和接口，易受ESD，EFT和其他拋負載的影響。典型應用包括信息娛樂網絡，ADAS,T-BOX，車身電子和供電系統。請參閱下面的首選保護解決方案。
2018-10-10
汽車電子 EMC 保護方案
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