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力特中國及香港地區(qū)銷售總監(jiān)查勇：汽車電氣化的發(fā)展趨勢及機會
力特公司中國及香港地區(qū)銷售總監(jiān)查勇認為，車用電氣或者電子系統(tǒng)高速發(fā)展到如今的狀況，未來的發(fā)展動向是電氣化和智能化，電氣化是基礎，智能化是在電氣化基礎上的補充，這兩個方向是相輔相成。
2018-08-16
力特 汽車電氣化
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車載LAN用共模扼流線圈的CAN靜噪對策
近年來汽車市場中電子化趨勢明顯，隨著ADAS等附加功能的增多，每臺汽車安裝的電子設備數(shù)目也逐漸增加。在汽車電子化進程中，車載LAN的存在是車內(nèi)各電子設備間信息傳遞不可缺少的。要通過車載LAN傳遞大量的信息，除必須要高速之外，對通信質(zhì)量也有很高的可靠性要求，因此多使用車載獨特的人機界面。
2018-08-15
車載LAN 共模扼流線圈 CAN靜噪對策
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近十年超級電容器領域的重大突破
隨著社會的快速發(fā)展和人口的急劇增長，資源消耗日益增加，能源危機迫在眉睫，因此，尋找清潔高效的新能源與能源存儲技術及裝置已成為備受關注的研究課題。超級電容器在未來儲能器件領域占有絕對的優(yōu)勢，在軍事、混合動力汽車、智能儀表等諸多領域具有廣泛的應用前景。
2018-08-14
超級電容器 存儲技術 新能源
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拿什么拯救你 中國汽車傳感器產(chǎn)業(yè)?
眼看著傳感器需求量如核裂變般劇增，卻只能將國內(nèi)市場這塊誘人的蛋糕拱手讓人。這不禁讓記者產(chǎn)生疑問：難道國內(nèi)就做不出性能和品質(zhì)過硬的傳感器嗎？這種被外資企業(yè)牽著鼻子走的日子，還要過多久？
2018-08-13
中國 汽車傳感器 產(chǎn)業(yè)
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汽車上這些傳感器，你真的了解嗎？
汽車反應系統(tǒng)狀態(tài)的信息是由一種叫做傳感器的元件來完成的，即使是一輛很普通的汽車，上面的傳感器也多達幾十個，高級一點的車更是高達上百個。那么這些傳感器都有什么作用呢？今天就帶大家來盤點汽車上的那些傳感器。
2018-08-13
汽車 傳感器 反應系統(tǒng)
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村田片狀鐵氧體磁珠的噪聲對策應用事例
本文將介紹對應GHz頻帶噪聲的片狀鐵氧體磁珠BLM_H系列的高頻率噪聲對策事例，以及BLM_R系列在數(shù)字電路中，抑制波形失真噪聲的對策事例。
2018-08-10
村田片 狀鐵氧體磁珠 噪聲對策
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ams將利用激光二極管拓展汽車市場
據(jù)麥姆斯咨詢報道，奧地利芯片制造商艾邁斯半導體（ams）因躋身蘋果供應鏈，為iPhone X和iPhone 8等提供多款傳感器而名聲大噪，近日宣布將進一步向快速發(fā)展的自動駕駛汽車所用的傳感器業(yè)務進軍。
2018-08-08
ams 二極管 汽車市場
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高一致性電芯才是王道，剖析電池系統(tǒng)“均衡”本質(zhì)
系統(tǒng)“均衡”技術并非新概念。“電池均衡”并不是新鮮的名詞，至少在鎳鎘電池上使用了30年。只是早期的技術簡單、低效，其原理和方法是：使用功率型電阻，把串聯(lián)中最高的哪節(jié)電池單體電壓，采用耗能的形式降下來，縮小壓差；同時，可防止因過充導致的事故。和今天的技術發(fā)展相比，在硬件和軟件管理方面...
2018-08-08
電芯 電池系統(tǒng) 汽車電子
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EMC為您的新能源汽車保駕護航
根據(jù)國家工信部發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》, 所有企業(yè)銷售的新能源車輛必須是通過了國家認定的檢測機構(gòu)標準化檢測，列入工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄的車型。國家標準委于2013年出臺規(guī)定明確了新能源汽車安全、能耗和EMC性能作為整車標準化的重點，其中GB 140...
2018-08-08
EMC 新能源汽車 工信部
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