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MPC5746M:飛思卡爾憑借Qorivva汽車動力微控制器引領未來
飛思卡爾半導體公司日前宣布推出Qorivva MPC5746M多核微控制器（MCU），旨在滿足全球對提高汽車動力總成系統性能日益增長的需求，同時又能符合最新的安全和應用要求。
2012-04-26
MPC5746M 飛思卡爾
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NCV890x：安森美推出轉換比領先業界的集成開關降壓穩壓器
近日，應用于高能效電子產品的首要高性能硅方案供應商安森美半導體(ON Semiconductor)推出新系列的開關降壓穩壓器，用于空間受限、對電磁兼容性(EMC)敏感的汽車娛樂及信息娛樂系統應用。這些高集成度器件為連接電池的開關電源提供業界領先的轉換比。
2012-04-26
NCV890x 安森美半導體 開關降壓穩壓器
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華明科技擴展分銷渠道 打造全新電子元器件B2C平臺
華明科技（國際）有限公司是一家從事現貨庫存的IC分銷商。近日，在本屆中國（深圳）電子展上，華明科技全面推出全新打造的電子元器件網購平臺——華電商城（http://www.e-ic.cn）。通過華電商城的線上交易，不設最低采購量，價格透明，華明科技的IC分銷有了很好的補充。
2012-04-26
華明科技 B2C 平臺
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IPD:瑞薩電子推出14款具有增強保護功能的新款智能功率器件
全球領先的先進半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社近日宣布推出14個針對汽車應用的新型智能功率器件，包括μPD166023在內的該系列產品面向外部車燈驅動(如頭燈和霧燈)，電加熱座椅和電機驅動等典型車身應用。
2012-04-26
IPD 瑞薩電子 智能功率器件
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如何處理高di/dt負載瞬態（下）
在《如何處理高di/dt負載瞬態（上）》中，我們討論了電流快速變化時一些負載的電容旁路要求。我們發現必須讓低等效串聯電感（ESL）電容器靠近負載，因為不到0.5 nH便可產生不可接受的電壓劇增。實際上，要達到這種低電感，要求在處理器封裝中放置多個旁路電容器和多個互連針腳。本文中，我們將討論...
2012-04-25
di/dt 負載 瞬態
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如何處理高 di/dt 負載瞬態（上）
就許多中央處理器 (CPU) 而言，規范要求電源必須能夠提供大而快速的充電輸出電流，特別是當處理器變換工作模式的時候。例如，在 1V 的系統中，100 A/uS 負載瞬態可能會要求將電源電壓穩定在 3% 以內。解決這一問題的關鍵就是要認識到這不僅僅是電源的問題。
2012-04-24
電源 雙極 驅動器 電源設計小貼士
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NOMCA：Vishay AEC-Q200認證薄膜電阻網絡精度比分立式更高
Vishay宣布推出新系列通過AEC-Q200認證的雙路在線路薄膜電阻網絡---NOMCA系列。NOMCA電阻網絡的集成式結構實現了比分立式SMT芯片更高的精度，使器件成為精密分壓器、運算放大器和電池管理應用的理想之選。典型終端產品包括汽車、電信設備、工業設備、過程控制和醫療設備
2012-04-23
NOMCA Vishay 薄膜電阻
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iSim? v4.1：Intersil推出業內最靈活的運算放大器設計工具
全球高性能模擬和混合信號半導體設計和制造領導廠商Intersil公司近日推出其業內領先的基于Web的同相和反相運算放大器設計工具的升級版本——iSim? v4.1。這些工具基于先前推出的Active Filter Designer并擴展了由Intersil交互式在線工具提供的解決方案集。
2012-04-23
iSim? v4.1 Intersil 放大器 設計工具
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采用APFC和PWM技術的高功率因數開關電源的設計比較
針對傳統開關電源因輸入電路采用不可控二極管或相控晶閘管整流而存在輸入電流諧波含量大、功率因數低的問題，提出了兩種高功率因數開關電源的設計方案，分析了采用APFC技術和PWM 整流技術來提高開關電源功率因數的原理，并進行了仿真。
2012-04-23
APFC PWM 高功率因數 開關電源
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