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第一講：常用過壓、過流、過溫保護(hù)器件之選型技巧
電路保護(hù)主要有三種形式：過壓保護(hù)、過流保護(hù)和過溫保護(hù)。選擇適當(dāng)?shù)碾娐繁Ｗo(hù)器件是實(shí)現(xiàn)高效、可靠的電路保護(hù)設(shè)計(jì)之關(guān)鍵的第一步，那么，如何合理選擇電路保護(hù)器件？不同的保護(hù)器件其保護(hù)原理也各有不同，選擇的時(shí)候應(yīng)結(jié)合其保護(hù)原理、工作條件和使用環(huán)境來考慮。本文將介紹常用的幾種過壓、過流和...
2012-01-11
過壓 過流 過溫 電路保護(hù)
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2012物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成電子信息產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn)
培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，已被工業(yè)和信息化部列為2012年的另一個(gè)工作重點(diǎn)。 工業(yè)和信息化部部長苗圩強(qiáng)調(diào)，2012年要重點(diǎn)抓好八個(gè)方面的工作，其中積極培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和扎實(shí)推進(jìn)信息化發(fā)展和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)信息安全，占據(jù)了我國電子信息產(chǎn)業(yè)在新一年度發(fā)展的重要位置。
2012-01-11
電子信息產(chǎn)業(yè) 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 物聯(lián)網(wǎng)
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2012年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營收將增長最多4%
美國華爾街分析師預(yù)測，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營收繼2011年成長1~2%之后，2012年成長率將在0~4%之間。“我們?nèi)跃S持對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的樂觀看法，認(rèn)為景氣將在2012年第一季觸底，并在下半年隨著庫存去化而全面復(fù)蘇；下半年產(chǎn)業(yè)成長率表現(xiàn)可望超越終端市場。”BarclaysCapital分析師CJMuse表示，該機(jī)構(gòu)估計(jì)2012年半...
2012-01-11
半導(dǎo)體 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) 庫存
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高效LED背光照明在汽車顯示器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
對更高性能和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性永不滿足的需求，驅(qū)動(dòng)著LED背光照明應(yīng)用在汽車顯示器中的持續(xù)加速，這些需求必須由新的LED驅(qū)動(dòng)器來滿足。本文從汽車顯示器采用LED背光照明的優(yōu)勢、挑戰(zhàn)和汽車LED照明設(shè)計(jì)的參數(shù)要求等方面，介紹高效LED背光照明在汽車顯示器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
2012-01-11
LED 背光照明 汽車 顯示器
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一種實(shí)用的LIN協(xié)議驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)
LIN總線做為CAN總線的有效補(bǔ)充，在低端車身電子領(lǐng)域替代CAN總線，既能滿足功能要求，又能節(jié)約成本，在對成本更加敏感的國產(chǎn)車上得到大規(guī)模應(yīng)用。不同于CAN總線有專門的協(xié)議驅(qū)動(dòng)器，用戶不用管理底層的通信而直接進(jìn)行應(yīng)用程序的編寫1，LIN總線沒有專門的協(xié)議驅(qū)動(dòng)器，一般需要在SCI模塊的基礎(chǔ)上用軟件...
2012-01-11
LIN協(xié)議 驅(qū)動(dòng)器 低端車身電子
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陶瓷垂直貼裝封裝（CVMP）的焊接建議
焊接電子元件不僅可為這些元件提供電氣連接，還可提供元件與印刷電路板和其他基板之間的機(jī)械連接。事實(shí)上，焊接通常是將元件固定的唯一機(jī)械連接方式。本應(yīng)用筆記介紹陶瓷垂直貼裝封裝（CVMP）的焊接建議。
2012-01-10
焊接 陶瓷垂直貼裝封裝 CVMP 焊盤
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壓力傳感器的原理及其應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)用在輪胎氣壓方面的目的在于最大限度地減少或消除高壓爆胎和低壓輾胎造成的輪胎早期的損壞，使輪胎經(jīng)常保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓， 延長輪...
2012-01-10
傳感器 汽車電子 電子檢測
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DC-DC轉(zhuǎn)換器中PCB布線寄生電感對于效率的影響
由于計(jì)算機(jī)工業(yè)朝著能在1V下提供高達(dá)200A電流的DC-DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)發(fā)，因此，PCB布線技術(shù)需要滿足這個(gè)極具挑戰(zhàn)性的新興轉(zhuǎn)換器的要求。為了比較各種布線缺陷的影響，本文重點(diǎn)研究電路中寄生電感的影響，尤其是那些與開關(guān)MOSFET的源、漏、柵極相關(guān)的寄生電感。
2012-01-09
DC-DC轉(zhuǎn)換器 PCB 布線 寄生電感
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PPTC器件保護(hù)汽車電子設(shè)備免受電源極性反接的損害
當(dāng)跳線電纜連接到錯(cuò)誤的極性端子，或者連接到過放電的蓄電池時(shí)，以及在新蓄電池的安裝位置顛倒時(shí)都會發(fā)生電源極性接反，如果不采取相應(yīng)的保護(hù)措施，過多的熱量會導(dǎo)致電子模塊出現(xiàn)故障，或者導(dǎo)致汽車上的負(fù)載設(shè)備如電磁閥和電機(jī)出現(xiàn)故障，造成不安全隱患。本文介紹采用聚合物正溫度系數(shù)（PPTC）器件...
2012-01-09
汽車電子 PPTC 聚合物正溫度系數(shù)
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