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BUCK變換器多層PCB熱設(shè)計(jì)技巧
實(shí)際的應(yīng)用中，很多降壓型BUCK變換器，通常要利用連接到相應(yīng)管腳的大片PCB銅皮來(lái)散熱：?jiǎn)涡酒腂UCK電源IC，主要利用IC的GND管腳，焊接到PCB的GND銅皮來(lái)散熱；部分內(nèi)部封裝分立MOSFET的BUCK電源IC，以及采用分立方案的BUCK變換器，如使用控制器驅(qū)動(dòng)分立MOSFET、Power Stage、Power Block或 DrMOS，...
2019-12-30
BUCK 變換器 PCB 熱設(shè)計(jì)
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一目了然的電路動(dòng)圖演示
本文收集了一些電路的動(dòng)圖演示，包括：格雷碼計(jì)數(shù)器，十進(jìn)制計(jì)數(shù)器，7段LED譯碼器，壓控振蕩器，回轉(zhuǎn)器，特斯拉線圈，555方波振蕩器等，現(xiàn)在分享給大家。
2019-12-27
電路動(dòng)圖
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詳解保險(xiǎn)絲選型技巧
保險(xiǎn)絲也叫電流保險(xiǎn)絲，就是當(dāng)我們的電流超過(guò)我們的額定電流的時(shí)候，電路發(fā)生電流過(guò)載，這時(shí)候我們的保險(xiǎn)絲就起到了保護(hù)后級(jí)電路的作用。
2019-12-24
保險(xiǎn)絲 電流保險(xiǎn)絲
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用于連接自動(dòng)駕駛汽車的高級(jí)電路保護(hù)
在本世紀(jì)初，汽車安裝了許多基本獨(dú)立的電子系統(tǒng)。 從那時(shí)起，連接性的增長(zhǎng)以及人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的興起極大地改變了汽車電子產(chǎn)品。 各種類型的車輛都變成了復(fù)雜的，相互連接的通信中心，而自動(dòng)駕駛汽車的功能只會(huì)提高這種復(fù)雜性的水平。
2019-12-24
自動(dòng)駕駛 汽車 電路保護(hù)
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常用接線處理方式
導(dǎo)線是工業(yè)制造中最基本、最核心、最不可或缺的一部分，經(jīng)常與電氣連接器組合使用。而導(dǎo)線線頭的處理顯得額外重要，純銅導(dǎo)線暴露在空氣中會(huì)氧化形成一層氧化膜使得導(dǎo)線的導(dǎo)電性能、散熱性能下降，在幾種常見(jiàn)的線頭處理方式中，屬超聲波焊接最為先進(jìn)和具有優(yōu)勢(shì)。下面將為大家簡(jiǎn)單介紹一下這幾種接線...
2019-12-23
接線
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pcb layout設(shè)計(jì)六大技巧解決制圖難題，拿走不謝
將PCB原理圖傳遞給版圖(layout)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的五件事。提到的所有例子都是用Multisim設(shè)計(jì)環(huán)境開發(fā)的，不過(guò)在使用不同的EDA工具時(shí)相同的概念同樣適用哦！
2019-12-20
pcb layout 制圖
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精密軟件檢波電路，看看這波操作666~
通常情況下20kHz的低頻交變磁場(chǎng)信息是通過(guò)10mH的工字型電感，適配以6.2nF的諧振電容檢測(cè)的。該信號(hào)在經(jīng)過(guò)三極管或者普通運(yùn)放的放大之后送入檢波電路完成幅值的檢測(cè)。
2019-12-19
檢波電路 電磁傳感器
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PCB走線與過(guò)孔的電流承載能力怎么樣？
產(chǎn)品PCBA不同的模塊功能，其電流大小也不同，那么我們需要考慮起到橋梁作用的走線能否承載通過(guò)的電流。為了使layout設(shè)計(jì)更合理和滿足需求，對(duì)不同線徑的銅箔進(jìn)行了電流承載能力的測(cè)試，用測(cè)試結(jié)果作為設(shè)計(jì)的參考。
2019-12-19
PCB走線 過(guò)孔 電流
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一對(duì)差分線的PCB模型介紹電熱聯(lián)合仿真方法
為適應(yīng)電熱強(qiáng)耦合仿真需求，ANSYS在ANSYS Electronics Desktop（電子桌面）下集成Icepak求解器，并針對(duì)電熱仿真應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，使電子工程師無(wú)需掌握專業(yè)的熱分析理論也可以很方便開展電子產(chǎn)品熱分析。下面通過(guò)包含一對(duì)差分線的PCB模型介紹電熱聯(lián)合仿真方法。
2019-12-19
PCB模型 電熱聯(lián)合
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