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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（上）
基于安全性的考慮，汽車行業對電磁干擾 (EMI)有嚴格的要求，這給工程師帶來了很大的設計挑戰（見圖 1）。降低 EMI需要對各種 EMI 問題進行建模與分析。本文提供的建模和抑制方法用來降低非隔離式變換器（例如降壓、升壓和升降壓換器）中的 EMI。
2022-02-22
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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專為MPS IC優化的表面貼裝電感
MPS新型表面貼裝功率電感適用于各種電源和功率變換器應用。其一體成型電感和半屏蔽式系列電感的電感范圍為0.33μH至22μH，飽和電流范圍為0.8 A至64 A。
2022-02-15
MPS IC 表面貼裝電感
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現代電子產品熱阻介紹
隨著設備變得更強大、尺寸更小巧緊湊，不同行業的工程師一直在電子產品的熱管理上努力不懈。雖然有許多創意的解決方案可以藉由風扇、液體冷卻器、導熱管等高溫導熱器件將熱能帶走，但器件本身也有許多進展，從根本上優化熱性能。為了幫助您更好地了解如何優化您的器件和熱管理系統，本文概述電子產...
2022-02-14
現代電子產品 熱阻
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【應用案例】怎樣進行“LC濾波器元件的優化選型”？
濾波器的作用是從具有不同頻率成分的信號中，去除具有特定頻率成分的信號，其中LC濾波器是一種無源濾波器，由電容器、電感和電阻器組合而成，可濾除某一次或多次諧波。LC濾波器按照功能可分為低通濾波器、帶通濾波器、高通濾波器、全通濾波器和帶阻濾波器。濾波器的設計難點包括各種拓撲結構和階數...
2022-02-11
LC濾波器元件 選型
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針對負電壓浪涌的對策及其效果
繼上一篇“正電壓浪涌對策”之后，本文將會通過示例來看針對負電壓浪涌的對策及其效果。
2022-02-11
負電壓浪涌 對策
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探討正電壓浪涌的對策和其效果
在上一篇文章中，給出了一個針對柵極-源極電壓中產生的浪涌的抑制電路示例。本文將會通過示例來探討正電壓浪涌的對策和其效果。
2022-02-11
正電壓浪涌 對策
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電路板的電磁兼容問題如何處理？
隨著信息化社會的發展，各種電子產品經常在一起工作，它們之間的干擾越來越嚴重，所以，電磁兼容問題也就成為一個電子系統能否正常工作的關鍵。
2022-01-17
電路板 電磁兼容
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信號鏈噪聲分析分步指南
本文介紹對高速寬帶寬信號鏈進行噪聲性能理論分析的各個步驟。盡管選擇了一個特定信號鏈，但介紹的這些步驟適用于所有類型的信號鏈。主要分為五個步驟：給出假設，繪制信號鏈的簡化原理圖，計算每個信號鏈模塊的等效噪聲帶寬，計算各個模塊在信號鏈輸出端的噪聲貢獻，最后將所有噪聲相加。分析顯示...
2022-01-12
信號鏈 噪聲 指南
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汽車LED驅動器設計：確保符合EMC標準的優良慣例
汽車制造商越來越多地采用LED照明技術替代以前的鹵素燈泡。LED照明系統有各種不同的電源要求，具體取決于燈串上的設備數量、所需電流、調光方式以及其他因素。由于傳統的線性穩壓器不能總是滿足這些需求，電子工程師現在越來越依賴開關模式電源（SMPS）。然而，SMPS會產生電磁干擾（EMI）。
2021-12-17
汽車LED 驅動器 EMC
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