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從標準、設計、生產(chǎn)到管理，詳述工業(yè)級和汽車級器件的區(qū)別
工業(yè)級器件與汽車級器件的主要區(qū)別主要在于工作溫度范圍，一般而言，工業(yè)級器件的工作溫度范圍為-40℃~+85℃，汽車級器件則是-40℃~+125℃。然而，二者的區(qū)別不僅限于此，應該說汽車級器件比工業(yè)級器件有著更好的性能、更強的溫度適應能力和抗干擾能力（包括抵抗溫度極限、溫差變化的能力以及其它可靠性...
2019-11-12
電路設計 工業(yè)級 汽車級 元器件
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有刷電機EMI整改方法
在智能家居飛速拓展的同時，電機EMI問題也成為了行業(yè)內的一大難題。為什么會這么說了，智能家居很大部分的電子產(chǎn)品內部工作核心或者行走的關鍵都是由電機運轉進行的，例如掃地機器人，就是靠電機進行移動和垃圾的清掃，按摩椅的推敲揉捏，都是靠電機來實現(xiàn)的。
2019-11-09
有刷電機 EMI 整改方法
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如何選擇磁珠進行濾波處理？
在產(chǎn)品數(shù)字電路EMC設計過程中，我們常常會使用到磁珠，那么磁珠濾波的原理以及如何使用呢？
2019-11-09
磁珠 濾波
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可靠性方法之電路容差分析
分析電路的組成部分在規(guī)定的使用溫度范圍內其參數(shù)偏差和寄生參數(shù)對電路性能容差的影響，并根據(jù)分析結果提出相應的改進措施。
2019-11-08
可靠性 方法 電路容差
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元器件應用可靠性如何保證，都要學習航天經(jīng)驗嗎？
在產(chǎn)品研發(fā)過程中，元器件的選用越來越多，其可靠性越來越重要。我們在選擇元器件時，要學習航天經(jīng)驗“不計成本”嗎？從航天元器件可靠性保證做法中我們能學到什么呢？
2019-11-08
元器件 應用 可靠性 航天經(jīng)驗
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降低ADC信噪比損失的設計技巧
在使用模數(shù)轉換器(ADC)進行設計時，人們很容易錯誤地認為，縮小輸入信號以滿足ADC的滿量程范圍，會造成信噪比(SNR)的明顯降低。
2019-11-01
ADC 信噪比 損失 設計技巧
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老工程師多年經(jīng)驗總結，開關電源傳導EMI太重要了！
開關電源的電磁干擾測試可分為傳導測試與輻射測試，一般開關電源的傳導測試頻段是指150K~30MHz之間，而輻射干擾的頻段是指30M~300MHz，300MHz之后的頻段一般皆不是電源所產(chǎn)生，因此大都可以給予忽略。下面內容章節(jié)包括開關電源的傳導測試法規(guī)，測試與量測方式，基本概念，抑制傳導干擾的濾波器設計...
2019-11-01
開關電源 EMI
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是否可以將低EMI電源安裝到擁擠的電路板上？
有限且不斷縮小的電路板空間、緊張的設計周期以及嚴格的電磁干擾(EMI)規(guī)范（例如CISPR 32和CISPR 25）這些限制因素，都導致獲得具有高效率和良好熱性能電源的難度很大。在整個設計周期中，電源設計通常基本處于設計過程的最后階段，設計人員需要努力將復雜的電源擠進更緊湊的空間，這使問題變得更加...
2019-10-22
EMI電源 電路板
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使用電感降低噪聲注意點 : 串擾、GND線反彈噪聲
這之前作為使用電感的降噪對策，介紹了電感和鐵氧體磁珠、共模濾波器。本文將主要介紹PCB板布局相關的注意事項。
2019-10-22
電感 噪聲 串擾 GND
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