-
使用引腳復(fù)用減少8位單片機(jī)的引腳使用
本文將介紹兩個(gè)利用通用輸入/輸出（GPIO）引腳復(fù)用來減少項(xiàng)目引腳使用的示例。第一個(gè)示例使用了“查理復(fù)用算法”技術(shù)，第二個(gè)示例使用了定時(shí)外設(shè)和中斷來快速切換引腳輸入狀態(tài)和輸出狀態(tài)，以在驅(qū)動(dòng) LED 的同時(shí)讀取按鍵。
2023-09-26
-
LED 和檢測(cè)器 IC 的熱阻測(cè)量
該封裝安裝在低電導(dǎo)率測(cè)試板上，根據(jù) JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)，該測(cè)試板的尺寸為 76.2 mm x 76.2 mm。包相對(duì)居中。總共準(zhǔn)備了兩個(gè)低電導(dǎo)率板用于測(cè)量。這些測(cè)試板由 FR-4 材料制成，銅跡線厚度符合低電導(dǎo)率板的 JEDEC 標(biāo)準(zhǔn)。所有板上都使用了經(jīng)過測(cè)試的“良好”設(shè)備。所有熱阻測(cè)量數(shù)據(jù)列于圖 2 中。
2023-09-23
-
工作頻率為 300 kHz 的汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器
本應(yīng)用筆記介紹了 MLX10803 降壓拓?fù)渲衅骄?LED 電流的依賴性來源。由于其設(shè)計(jì)工作在低于 150 kHz 的開關(guān)頻率，因此本文檔將介紹如何使用前饋補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)解決相關(guān)性。
2023-09-23
-
2024寧波國際照明展覽會(huì)
目前中國LED照明行業(yè)在長三角、環(huán)渤海和珠三角等產(chǎn)業(yè)區(qū)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。隨著中國LED照明滲透率進(jìn)一步提升，中國LED照明市場規(guī)模保持較大幅度增長，預(yù)計(jì)LED照明市場規(guī)模將由2022年的6813億元增長到2026年的7386億元。
2023-09-22
-
LED路燈電源設(shè)計(jì)
LED 比傳統(tǒng)燈泡和燈更高效。它們無需預(yù)熱時(shí)間即可達(dá)到亮度，這使得它們比熒光燈更好。這些裝置可以組裝并用于照明燈具。憑借提到的所有這些功能，LED 非常適合用于街道照明應(yīng)用。
2023-09-21
-
汽車照明的四大設(shè)計(jì)維度
LED燈在各種照明環(huán)境中得到了廣泛應(yīng)用，并且隨著技術(shù)的更新?lián)Q代，光效也在逐步提高，在實(shí)際應(yīng)用中展示出了越來越大的優(yōu)勢(shì)。盡管如此，對(duì)效率無止境的追求下，因?yàn)槭褂昧看蟆⑹褂脮r(shí)間長的汽車照明，效率依然是關(guān)鍵設(shè)計(jì)的考慮維度之一。在空間有限的電子系統(tǒng)中，效率至關(guān)重要的，在這些設(shè)計(jì)中，LED驅(qū)動(dòng)器安裝在大燈、尾燈或側(cè)轉(zhuǎn)指示燈中非常靠近LED總成的位置。較高的功率轉(zhuǎn)換效率降低了系統(tǒng)的熱預(yù)算，因此在設(shè)計(jì)散熱器時(shí)具有更高的自由度，同時(shí)也減小了解決方案的總尺寸。此外，效率的提高可以延長電動(dòng)汽車的電池壽命，而在單個(gè)系統(tǒng)中使用多個(gè)LED可以避免單一部件的故障問題。
2023-08-31
-
帶LED的無偏數(shù)字骰子
在本項(xiàng)目中，我將向您展示如何用 LED 制作一個(gè)簡單的無偏差電子骰子。該項(xiàng)目由 6 個(gè) LED、一個(gè) 555 定時(shí)器集成電路和一個(gè) 4017 十進(jìn)制計(jì)數(shù)器集成電路組成，通過點(diǎn)亮相應(yīng)的 LED 產(chǎn)生 1 到 6 之間的隨機(jī)數(shù)。
2023-08-14
-
平衡并聯(lián)燈串中的 LED 電流
另一個(gè)重要的問題是在多個(gè)串中流動(dòng)的電流的平衡。我們知道兩串或三串 LED 將具有不同的組合正向電壓。LED 驅(qū)動(dòng)器將提供恒定電流，電壓為每個(gè)燈串組合正向電壓的平均值。該電壓對(duì)于某些串來說太高，而對(duì)于其他串來說太低，因此電流不會(huì)被平均分配。
2023-08-11
-
使用電流監(jiān)視器準(zhǔn)確測(cè)量系統(tǒng)功率參數(shù)
因此，對(duì)于 3W LED，無論是線性穩(wěn)壓器還是開關(guān)穩(wěn)壓器，電流檢測(cè)電阻器都會(huì)額外消耗 2.5W 的功率。這會(huì)產(chǎn)生大量的自熱并將效率降低至 50%，這對(duì)任何 DC/DC 轉(zhuǎn)換器解決方案都會(huì)產(chǎn)生重大影響。
2023-07-25
-
2023深圳國際照明展覽會(huì)-邀請(qǐng)函
深圳是全國規(guī)模最大的LED照明企業(yè)集群地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先全國；根據(jù)“粵港澳大灣區(qū)”和“中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)”建設(shè)發(fā)展的需要，為進(jìn)一步明確深圳城市照明建設(shè)新方向、新重點(diǎn)、新標(biāo)準(zhǔn)和新要求，引領(lǐng)可持續(xù)城市照明建設(shè)新發(fā)展。
2023-07-18
-
2023廈門國際光電博覽會(huì)邀請(qǐng)函
作為21世紀(jì)推動(dòng)人類進(jìn)步的最重要技術(shù)之一——光電技術(shù)所衍生的光電產(chǎn)業(yè)是我國的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來，中國光電產(chǎn)業(yè)一直保持較快增長勢(shì)頭，平板顯示、激光、LED、光伏等領(lǐng)域均已建立比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，光電產(chǎn)業(yè)對(duì)中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的戰(zhàn)略意義正不斷凸顯。
2023-07-11
-
OLED數(shù)字車燈照亮汽車產(chǎn)業(yè)的未來
目前已經(jīng)有越來越多的汽車采用O/LED做為車燈，其具有數(shù)字化的特性，無論是作為前車燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈還是尾燈，都能提供車輛在造型上更多的設(shè)計(jì)彈性，使其更具有個(gè)性化與識(shí)別度，并提供車輛更高的安全性，也提升了汽車設(shè)計(jì)的差異化與價(jià)值感，使得數(shù)字車燈有別于傳統(tǒng)車燈，具有卓越的競爭優(yōu)勢(shì)。本文將為您介紹數(shù)字車燈的發(fā)展趨勢(shì)，以及由艾睿電子推出的數(shù)字車燈設(shè)計(jì)解決方案。
2023-07-07
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 以 XCORE? 技術(shù)為核心，XMOS 亮相 CES 2026
- 有機(jī)基板 + 精簡引腳，SPHBM4 的雙重技術(shù)突破
- 減重 35%、減排 80% 艾邁斯歐司朗聯(lián)合奧德堡推出零成本環(huán)保卷盤方案
- 極端環(huán)境救星：AMD EPYC 2005 系列處理器解析
- 第一部分：化繁為簡！BMS秉承簡單制勝原則兼顧效率與成本
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
